การศึกษาระบุวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการแบ่งปันรถระหว่าง COVID-19

รูปภาพ martin-dm / Getty

ประเด็นที่สำคัญ

• การนั่งรถกับคนนอกบ้านเสี่ยงต่อการติดเชื้อ COVID-19 ทั้งตัวคุณเองและคนอื่น ๆ
• การศึกษาใหม่พบว่าการเลื่อนหน้าต่างลงมีประสิทธิภาพมากกว่าการระบายอากาศในรถยนต์เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและลดการแพร่กระจายทางอากาศของโคโรนาไวรัส
• การนั่งด้านหลังรถและเปิดหน้าต่างให้ห่างจากตัวคุณมากที่สุดอาจช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและลดการสัมผัสละอองละออง

ในรั้วเกี่ยวกับการเรียก Uber เพื่อไปที่นัดหมาย? หากคุณต้องใช้รถร่วมกับผู้คนจากภายนอกครัวเรือน ณ จุดนี้ในการแพร่ระบาดการศึกษาใหม่จะเน้นย้ำถึงวิธีการต่างๆเพื่อให้ปลอดภัยที่สุด

แม้ว่าการเดินทางทุกประเภทสามารถเพิ่มโอกาสในการสัมผัสเชื้อ COVID-19 ได้ แต่การนั่งรถมีความเสี่ยงเป็นพิเศษเนื่องจากผู้โดยสารอยู่ในพื้นที่ จำกัด รถยนต์ไม่มีระบบกรองอากาศแบบเดียวกับเครื่องบินซึ่งอาจปลอดภัยกว่าเล็กน้อยเนื่องจากมีการระบายอากาศแบบ HVAC

“ ภายในเครื่องบินมีพื้นที่มากมายให้อากาศหมุนเวียนดังนั้นจึงไม่มีความเสี่ยงมากเท่าที่จะสัมผัสกับไวรัสตัวเดิมซ้ำ ๆ แต่เมื่อคุณอยู่ในพื้นที่ปิดเช่นรถยนต์ก็ไม่มีโอกาสที่จะห่างไกลจากสังคมมากนัก” Sri Banerjee, PhD, นักระบาดวิทยาจากมหาวิทยาลัย Walden ซึ่งเคยศึกษาโรคติดเชื้อที่ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) กล่าว ดีมาก.

ปัจจุบัน CDC แนะนำให้เปิดหน้าต่างรถหรือตั้งค่าระบบระบายอากาศ / เครื่องปรับอากาศเป็นโหมดไม่หมุนเวียนอย่างไรก็ตาม Varghese Mathai, PhD, ผู้ช่วยศาสตราจารย์จาก University of Massachusetts Amherst และผู้เขียนนำของการศึกษาเดือนธันวาคมที่ตีพิมพ์ในความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์,กล่าวว่าสิ่งนี้อาจไม่เหมาะสำหรับการลดการแพร่เชื้อ

“ เมื่อคุณอยู่ในสภาพแวดล้อมที่คับแคบมีความเสี่ยงต่อการติดเชื้อในอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางร่วมกันที่ใช้เวลาเพียง 15 ถึง 20 นาที” Mathai บอก Verywell“ ถ้าคุณปิดหน้าต่างทั้งหมดแสดงว่าคุณกำลังงอกใน พื้นที่ปิดโดยไม่มีการไหลเวียนมาก เราต้องการทำความเข้าใจว่าอากาศไหลเวียนในรถอย่างไรและจะปรับปรุงสิ่งนี้ได้อย่างไร "

การตรวจสอบการส่งกำลังทางอากาศ

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์แอมเฮิร์สต์และมหาวิทยาลัยบราวน์ได้ทำแบบจำลองคอมพิวเตอร์เกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะมีการแพร่เชื้อทางอากาศจากผู้โดยสารคนหนึ่งไปยังอีกคนหนึ่ง พวกเขามองถึงความแตกต่างของการไหลของอากาศเมื่อหน้าต่างเฉพาะเปิดเทียบกับเมื่อหน้าต่างทั้งหมดเปิดและปิด

ในการจำลองคนสองคนในรถผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่าการไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้นและการสัมผัสกับสารปนเปื้อนในอากาศน้อยลงจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อผู้โดยสารนั่งด้านหลังของรถ

แม้ว่าการปิดหน้าต่างทั้งหมดลงจะมีประโยชน์มากกว่าการเปิดการระบายอากาศ แต่การเปิดหน้าต่างรถเฉพาะก็สร้างความแตกต่างได้เช่นกัน

“ การค้นพบที่น่าประหลาดใจที่สุดก็คือหากผู้อยู่อาศัยคนหนึ่งอาจติดเชื้ออีกคนได้การเปิดหน้าต่างข้างๆคุณอาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดเสมอไป” Mathai กล่าว “ ให้เปิดหน้าต่างที่อยู่ไกลที่สุดจากคุณแทน ซึ่งอาจช่วยให้มีการระบายอากาศข้ามห้องโดยสารได้”

Mathai อธิบายการระบายอากาศในรถยนต์จากด้านหลังไปยังหน้าต่างด้านหน้า

“ สิ่งนี้สามารถช่วย Uber, Lyft และแท็กซี่ในการรู้ว่าควรเปิดหน้าต่างใดเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร” Mathai กล่าว

สิ่งนี้หมายถึงอะไรสำหรับคุณ

แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะแนะนำให้ จำกัด ตัวเองในการเดินทางที่สำคัญ แต่หากคุณต้องเดินทางโดยรถยนต์กับบุคคลภายนอกครอบครัวของคุณคุณจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวัง การสวมหน้ากากปิดกระจกรถและนั่งท้ายรถจะช่วยลดความเสี่ยงในการติดเชื้อ COVID-19 ได้

การวิจัยก้าวหิน

ในขณะที่การศึกษามุ่งเน้นไปที่รถยนต์นั่ง แต่ก็เปิดประตูสู่พื้นที่อื่น ๆ ของการศึกษา

Mathai และทีมงานของเขากำลังมองหาการนำการจำลองที่คล้ายกันไปใช้ในการปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศในพื้นที่ จำกัด อื่น ๆ ตั้งแต่เฮลิคอปเตอร์ไปจนถึงร้านอาหาร พวกเขากำลังตรวจสอบความแตกต่างของการไหลเวียนของอากาศของเครื่องปรับอากาศและชุดทำความร้อนและผลกระทบต่อการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนาทางอากาศอย่างไร

Mathai กล่าวว่าปัจจุบันการศึกษานี้ใช้ไม่ได้กับระบบขนส่งสาธารณะในรูปแบบอื่น ๆ เนื่องจากรถแต่ละคันได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันการออกแบบการศึกษาจึงจำเป็นต้องได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ใช้กับขนาดเฉพาะของรถได้

การขี่รถปลอดภัยหรือไม่?

การทำความเข้าใจวิธีลดการแพร่เชื้อ COVID-19 ในอากาศเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการติดเชื้อในอนาคต Mathai กล่าวว่าละอองสเปรย์มีขนาดเล็กมากและลอยอยู่ในอากาศเป็นเวลานาน สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งสำหรับการนั่งรถเป็นเวลานานซึ่งละอองละอองลอยสามารถสะสมในช่วงเวลาหนึ่งเช่นเดียวกับการนั่งรถนานหนึ่งชั่วโมง

Mathai กล่าวว่าในขณะที่การศึกษาของเขาพิจารณาถึงวิธีปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศในรถหากคุณต้องการ แต่ก็ไม่ใช่คำแนะนำที่จะนั่งรถร่วมกับผู้โดยสารคนอื่นจากภายนอกบ้านของคุณ

“ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่างานนี้พิจารณาถึงการติดเชื้อในอากาศโดยดูว่าการไหลของอากาศไม่ใช่วิธีที่คุณไอและละอองทางเดินหายใจที่ปล่อยออกมาได้” Mathai กล่าว “ เนื่องจากเราไม่ได้พิจารณาเรื่องนี้หรือมีความเสี่ยงที่จะติดเชื้อเราจึงไม่สามารถให้คำแนะนำด้านสุขภาพได้”

เนื่องจากความเสี่ยงที่ละอองทางเดินหายใจจะแพร่กระจายระหว่างผู้โดยสารยังคงอยู่ Banerjee จึงแนะนำให้ผู้คนสวมหน้ากากอนามัยในรถยนต์ต่อไป “ หน้ากากมีไว้เพื่อป้องกันผู้อื่นจากละอองทางเดินหายใจอื่น ๆ หรือสิ่งที่ไหลออกมา ประมาณ 40-50% ของการแพร่กระจายมาจากคนที่ไม่มีอาการ” เขากล่าว “ แม้ว่าจะไม่มีใครแสดงอาการ แต่ก็ยังสามารถแพร่เชื้อไวรัสได้ สิ่งนี้ทำให้ละอองทางเดินหายใจเป็นอันตราย มีความเสี่ยงที่จะเกิด coronavirus บนพื้นผิว แต่การแพร่กระจายส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากไวรัสนี้”

ด้วยเหตุนี้ Banerjee จึงเตือนว่าผู้โดยสารที่ไม่ใช้ความระมัดระวังอย่างเหมาะสมอาจนำไปสู่การแพร่กระจายในชุมชนซึ่งเป็นอันตรายเนื่องจากความยากลำบากในการติดตามร่องรอย

“ การแพร่กระจายจำนวนมากมาจากสถานที่ที่เราไม่จำเป็นต้องรู้ว่าการแพร่กระจายเกิดขึ้นที่ใด” เขากล่าว “ ด้วยการแชร์รถมีสิ่งที่ไม่รู้จักมากมายดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังตัวเองอยู่เสมอ: สวมหน้ากากอนามัยปิดจมูกและปากเก็บเจลทำความสะอาดมือรักษาระยะห่างและเปิดหน้าต่าง”